Segeltörn Kroatien mit dem Katamaran: Unser Erfahrungsbericht ab Trogir

Türkisfarbenes Wasser, kleine Buchten und vor dem Frühstück einfach ins kristallklare Wasser zu springen. Genau so fühlt sich ein Segeltörn in Kroatien an.

Wir waren mit More Sailing ab Trogir auf einem Katamaran mit Skipper unterwegs und haben in wenigen Tagen einige der schönsten Inseln der Region erlebt.

Da ich bereits 10 Monate auf einem Katamaran gelebt habe und wir dabei auch einen Monat lang die schönsten Inseln, Städte und Sehenswürdigkeiten in Kroatien erkundet haben, war dieser Törn für mich ein Wiedersehen mit Orten, die ich schon kannte, aber nun wieder neu erleben durfte.

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Segeltörn in Kroatien auf einen Blick

  • Start und Endpunkt: Trogir
  • Route: Drvenik, Šolta, Brač und Vis
  • Dauer: 4 Nächte, als Gast klassisch 1 Woche
  • Besonderheit: kompakte Route mit den wichtigsten Highlights
  • Erlebnis: aktiv mitsegeln oder komplett entspannen

Wir waren vier Nächte unterwegs und haben die Route bewusst etwas kompakter gestaltet. (Wenn du diesen Segelurlaub machst, dann dauert dieser 1 Woche.)

Dabei haben wir genau die Inseln angesteuert, die du auch bei einem klassischen einwöchigen Segeltörn erleben würdest.

Katamaran im Hafen von Vis
Unser Katamaran Excess11 von More Sailing

Zu den Highlights zählen Trogir als Ausgangspunkt, das Ankern in einsamen Buchten mit türkisfarbenem Wasser sowie die Inseln Drvenik, Šolta, Brač und Vis. Besonders Vis ist vielen durch die Mamma Mia Drehorte bekannt.

Was diesen Törn besonders macht: Du kannst selbst mitsegeln, steuern und mehr über das Segeln lernen oder dich einfach zurücklehnen und die Zeit auf dem Wasser genießen.

Warum dieser Segeltörn für uns besonders war

Christina von Cityseacountry mit Lebenspartner beim Segeln auf dem Katamaran in Kroatien

Dieser Segeltörn war für uns aus zwei Gründen besonders: Mein Lebenspartner war noch nie segeln, und ich wollte diese Erfahrung gemeinsam mit ihm machen. 

Gleichzeitig war es mir wichtig, ihm zu zeigen, wie sich das Leben auf einem Katamaran anfühlt und wie anders man Kroatien vom Wasser aus erlebt.

Das Besondere an dieser Reiseart ist für mich auch, dass du an Orte kommst, die du auf anderem Weg oft gar nicht oder nur schwer besuchen kannst. 

Gerade die kleinen Buchten, das Ankern im klaren Wasser und die Perspektive vom Meer aus machen so einen Törn besonders.

Anreise nach Trogir mit PKW, Flug oder Parken am Hafen

Auto am Parkplatz direkt am Meer bei Trogir in Kroatien bei Sonnenuntergang
Anreise mit dem Auto am Vortag nach Trogir

Die Anreise nach Trogir ist unkompliziert. Der Flughafen von Split liegt nur etwa 10 Minuten Fahrtzeit vom Hafen in Trogir entfernt und ist gut mit dem Taxi, Bus oder Uber erreichbar.

Wir sind mit dem E-Auto angereist und haben direkt am Hafen von Trogir geparkt. Das Parken in der Marina hat 15 Euro pro Tag gekostet und für uns sehr gut funktioniert.

>> Roadtrip Kroatien / Mit dem Auto nach Kroatien 

Unsere Segel-Route: Trogir, Drvenik, Šolta, Brač und Vis

Katamaran von oben vor kleiner Bucht mit türkisfarbenem Wasser in Kroatien bei der Insel Šolta

Aufnahme mit der Insta360: Drohnenähnliche Aufnahmen ohne Drohen (mein Testbericht)

Unsere Route führte uns in vier Nächten von Trogir über Drvenik, Šolta und Brač bis nach Vis. 

Die Etappen waren gut machbar und so gewählt, dass genug Zeit zum Schwimmen, Schnorcheln, Genießen und dem Besuch von kleinen Orten und Städten blieb.

Trogir ist dafür ein idealer Ausgangspunkt, weil du von hier aus schnell in die Inselwelt startest.

Leben an Bord des Katamarans

Das Leben an Bord der Excess11 war entspannt, praktisch und überraschend komfortabel. 

Wenn du noch nie auf einem Katamaran warst, ist genau das oft einer der spannendsten Punkte: wie viel Platz man tatsächlich hat und wie schnell sich der Alltag nach draußen verlagert.

Blick auf die Betten in der Kabine des Katamarans
Unsere Kabine während des Segeltörns

Die Zimmer beziehungsweise Kabinen sind sehr kompakt, aber so eingerichtet, dass man für ein paar Tage alles hat, was man braucht. Neben dem erhöhten Bett gibt es ein paar Kästchen zum Verstauen der Kleidung.

Auch das Bad ist klein, aber funktional mit einer Toilette, einer Dusche und einem Waschbecken. Genau so, wie man es auf einem Boot erwartet.

Insgesamt gibt es an Bord 4 Kabinen für insgesamt bis zu 8 Gäste und zwei Bäder. Die Crew hat jeweils ein eigene kleine Kabine, in welcher sich nur ein Bett befindet.

Frühstück und Mittagessen waren bei uns an Bord, und am ersten Abend gab es ebenfalls Abendessen auf dem Katamaran. 

Frühstück-Buffet an Bord des Katamarans mit Meerblick und Insel im Hintergrund
Das Frühstück und Mittagessen sowie Getränke und Snacks waren inkludiert und wurden von unserem Host Ronja frisch zubereitet.
Hand mit Zitronenschale und süßer Füllung vor dem Anlegesteg in der Marina in Milna Kroatien
erfrischender Snack vor unserem Landgang in Milna, Brač

An den Orten, an denen wir im Hafen lagen, hattest du zusätzlich die Möglichkeit, am Abend in Restaurants essen zu gehen und die Orte auf eigene Faust zu entdecken.

In den Häfen konnten wir die sehr sauberen Duschen und Toiletten nutzen. 

Das macht das Leben an Bord noch angenehmer, gerade wenn du zum ersten Mal einen Segeltörn machst.

An Bord sind ein Skipper und ein Host dabei

Der Skipper kümmert sich um Navigation, Sicherheit und das Segeln, während der Host sich um die Betreuung an Bord, die tägliche Organisation und die Verpflegung kümmert. 

Für uns hat das den Törn sehr angenehm und entspannt gemacht, weil wir vieles genießen konnten, ohne uns um die Abläufe kümmern zu müssen.

Da ich zu diesem Teil des Segeltörns immer wieder Fragen bekomme, beantworte ich die wichtigsten Punkte hier noch etwas genauer.

Was macht der Skipper, und was macht der Host?

Der Skipper übernimmt die Verantwortung für das Boot, die Route, das Fahren, Segeln, Anlegen und alle sicherheitsrelevanten Abläufe. 

Der Host sorgt dafür, dass es an Bord gut organisiert und angenehm bleibt, kümmert sich um viele praktische Dinge im Alltag und hat für uns Frühstück und Mittagessen zubereitet.

Für Gäste ist diese Kombination besonders angenehm, weil man sich entspannen kann und trotzdem einen professionell begleiteten Törn hat.

Muss man beim Segeln mithelfen?

Nein, du musst nicht mithelfen, wenn du nicht möchtest. Du kannst einfach entspannen, an Deck sitzen und die Zeit auf dem Wasser genießen.

Wenn du aber Lust hast, kannst du natürlich mehr über das Segeln lernen, beim Steuern helfen oder bei einzelnen Handgriffen mit anpacken. Genau das macht so einen Törn für viele besonders spannend.

Christina von Cityseacountry beim Steuern des Katamarans
Navigieren oder entspannen, beides ist an Bord möglich

Deck des Katamarans mit Gästen die auf Liegen entspannen

Wie schläft es sich auf einem Katamaran?

Überraschend gut. Die Kabinen sind zwar kompakt, aber durch die Aufteilung und das ruhige Gefühl auf dem Wasser war es für uns sehr angenehm.

Wichtig ist vor allem, mit etwas weniger Gepäck zu reisen und sich darauf einzustellen, dass man an Bord praktisch und unkompliziert lebt.

In gewissen Häfen kann es sein, dass es ein wenig lauter zugeht, Wenn du einen leichten Schlaf hast, nimm dir Ohrstöpsel mit.

Ist ein Segeltörn auch für Anfänger geeignet?

Ja, absolut. Gerade wenn du noch nie gesegelt bist, ist ein Törn mit Skipper und Host ein sehr guter Einstieg.

Du bekommst einen entspannten Zugang zum Segeln, musst nichts selbst organisieren und kannst selbst entscheiden, ob du aktiv dabei sein oder einfach nur genießen möchtest.

Bevor ich zu unseren einzelnen Stopps komme, hier noch einmal unsere Route im Überblick.

Brauche ich einen Segelschein für diesen Törn?

Nein, es ist kein Segelschein nötig. Da ein professioneller Skipper das Boot navigiert und die Sicherheit übernimmt, brauchst du keine seglerischen Vorkenntnisse.

Das ist perfekt für Einsteiger. Du kannst zum ersten Mal segeln gehen, ohne eine Prüfung oder Lizenz vorher machen zu müssen.

Wird man auf einem Katamaran seekrank?

Katamarane sind deutlich stabiler als klassische Segelboote. Durch die zwei Rümpfe schaukeln sie kaum. Für Einsteiger und Menschen mit Seekrankheits-Sorgen ist das ein entscheidender Vorteil.

An Bord gibt’s Tabletten und Kaugummi gegen Seekrankheit. Bei einem Katamaran ist Seekrankheit generell selten, da das Boot sehr ruhig auf dem Wasser liegt.

Bei starkem Wind- und Wellengang oder nach schlechtem Wetter kann es sein, dass dir übel wird. Das ist aber von Mensch zu Mensch sehr unterschiedlich.

Wie viel kostet ein Segeltörn mit More Sailing?

Die Kosten hängen von deiner Reisezeit, der gewählten Route und dem Bootstyp ab. Aktuelle Preise und eventuelle Last-Minute-Angebote findest du direkt auf der Webseite von More Sailing.

Wann sollte ich einen Segeltörn in Kroatien buchen?

Ich empfehle die Monate Mai bis Oktober. In den Sommermonaten Juli und August ist es am wärmsten, aber auch am belebtesten. Meine Favoriten sind Juni und September mit angenehmen Temperaturen und weniger Menschenmengen.

Unsere Route auf einen Blick

Navigation an Bord mit Karte, Linealen, Fernglas und Messgerät

Unsere Route führte uns in vier Nächten von Trogir über Drvenik, Šolta und Brač bis nach Vis und zurück nach Trogir

Die Etappen waren gut machbar und so gewählt, dass genug Zeit zum Schwimmen, Schnorcheln und Genießen blieb.

Trogir ist dafür ein idealer Ausgangspunkt, weil du von hier aus schnell bei den Inseln bist.

Unser erster Stopp: Drvenik

Abendstimmung mit Booten vor Anker in der Bucht vor der Insel Drvenik in Kroatien
Die erste Übernachtung vor Anker vor der Insel Drvenik

Unser erster Stopp war bei Drvenik, wo wir über Nacht vor Anker lagen. 

Da wir kurz nach 15 Uhr im Hafen von Trogir abgelegt haben, war die etwa 1,5 Stunden entfernte Insel der perfekte erste Stopp für unsere erste Übernachtung.

Der Ankerplatz war  ideal, um entspannt in den Törn zu starten. Für uns alle war es genau die richtige Mischung aus Ankommen, Abschalten und erstem echten Segelgefühl.

Da wir vor Anker lagen, gab es ein Begrüßungsabendessen von Host Ronja zubereitet. Das Essen war immer top und es wurde auf jegliche Vorlieben eingegangen. 

Bei der Buchung konnten wir angeben, ob wir besondere Vorlieben oder Allergien haben. Für mich gab es immer eine vegetarische Variante und eine Mitreisende bekam glutenfreies Essen.

Nächster Stopp: Šolta

Blick von Katamaran aus auf eine der Höhlen entlang der Küste der Insel Šolta in Kroatien
Entlang der Küste der Insel Šolta befinden sich einige Höhlen

Unser nächster Stopp war Šolta. Wir haben nach dem Frühstück bei Drvenik den Anker gelichtet und sind weiter nach Šolta. 

Dort haben wir zunächst kurz Maslinica angesteuert und sind anschließend vor der Insel schnorcheln gegangen. (Wir hatten unsere eigene Schnorchelausrüstung dabei.) 

Blick vom Katamaran aus auf den Hafen von Maslinica auf der Insel Šolta
Maslinica auf Šolta

Zum Mittagessen lagen wir in einer kleinen Bucht mit türkisfarbenem Wasser, in der Fische direkt um unser Boot geschwommen sind. 

Teller mit Wrap, Salat und Gemüse vor türkisfarbener Bucht und kleiner Insel in Kroatien
Mittagessen vor Anker

Dort konnten wir schwimmen, schnorcheln und einfach die Ruhe genießen.

Diese kleine Bucht war für mich eines der schönsten Erlebnisse auf dem Törn, weil das Wasser dort besonders klar war und mich farblich teilweise an die Malediven erinnert hat.

Ankern in einer der Buchten auf der Insel Šolta mit Blick vom Katamaran aus

Weiter nach Brač

Hafen mit Schiffen in Milna auf der Insel Brač bei Nacht
Der Hafen in Milna bei Nacht

Brač war auf unserem Törn die nächste Station und ein schöner Zwischenstopp auf dem Weg Richtung Vis. 

Die Insel wirkte etwas lebendiger, gleichzeitig aber immer noch entspannt und passend zu dieser Art des Reisens.

Gerade die Mischung aus Küste, Hafenorten und Stopps auf dem Wasser macht Brač auf einer solchen Route sehr angenehm.

Wir haben in Milna im Hafen übernachtet und sind am nächsten Morgen weiter nach Vis. 

Sehr schön ist es entlang der Uferpromenade und einfach durch die engen Gassen zu schlendern.

Wir haben in Milna im Restaurant Bonito gegessen. Die vegetarische Auswahl war überschaubar und die Fischgerichte waren anscheinend in Ordnung.

Gasse in Milna während der Golden Hour mit gelben Fassaden und Steinfassaden
abendlicher Spaziergang durch Milna

Auf dem Weg von Milna nach Vis haben wir an Bord gefrühstückt und die Zeit an Deck verbracht. Es gibt auf dem Katamaran mehrere Liegeflächen und Sitzmöglichkeiten und so hat jeder genügend Platz.

Christina von Cityseacountry auf dem Deck des Katamarans mit Blick auf das Meer und Insel
entspannen auf dem Deck

Unser Highlight: Vis

Blick vom Katamaran aus auf das Meer, Schiffe im Hafen und die alten Häuser und Kirche bei Vis
Hafen auf der Insel Vis

Vis ist die vom Festland am weitesten entfernte Insel und war für mich der interessanteste Stopp dieser Reise, weil ich die Insel von früher kannte.

Wir haben dort mit dem Roller einen Teil der Insel erkundet und unter anderem Komiža besucht und sind zu einer U-Boot-Garage gefahren. 

Blick auf den Motorradhelm und einer schmalen Straße auf der Insel Vis mit Blick auf das Meer hinunter
Wir haben am Nachmittag einen Roller ausgeliehen und die Insel erkundet.
Blick durch ein Loch in einer Kirche hinunter auf Komiza in Vis
Aussichtspunkt in Vis mit Blick hinunter auf Komiza
Blick vom Beiboot aus in der U-Boot Garage des Militärs auf der Insel Vis mit einem Stand Up Paddler
Mit dem Beiboot besuchen wir die ehemalige U-Boot Garage auf der Insel Vis

Die genauen Tipps, Sehenswürdigkeiten und Orte über die Insel kannst du hier nachlesen: Vis Tipps

Was uns als Paar Ü40 aufgefallen ist

Für uns waren möglichst viel Komfort auf einem Boot, klare Abläufe und ein entspanntes Tempo wichtig. Genau das hat diesen Törn ausgezeichnet.

Es ging nicht darum, möglichst viele Orte in kurzer Zeit abzuhaken, sondern die einzelnen Stopps wirklich zu erleben und den Tag auf dem Wasser zu genießen.

Was wir für den Segeltörn dabeihatten

Weniger Gepäck macht das Leben an Bord deutlich einfacher. 

Für uns haben sich Badesachen, Schnorchelausrüstung, Sonnenschutz, leichte Kleidung und eine weiche Tasche statt eines Hartschalenkoffers als ideal erwiesen.

Gerade auf einem Katamaran ist es angenehm, wenn alles praktisch und unkompliziert bleibt.

Mehr dazu findest du in meiner Packliste für einen Segeltörn auf dem Katamaran. Du findest hier auch meine Tipps und Erfahrungen aus 10 Monaten Leben auf einem Katamaran. 

Für wen sich ein Segeltörn eignet

Ein Segeltörn in Kroatien passt besonders gut, wenn du Natur und Erholung miteinander verbinden möchtest. 

Du kannst aktiv mitsegeln, beim Steuern helfen und mehr über das Segeln lernen, musst du aber nicht.

Genau das macht diese Reiseform so angenehm: Du entscheidest selbst, ob du mit anpacken oder einfach nur entspannen möchtest.

Für wen ein Segeltörn weniger passend ist

Ein Segeltörn fühlt sich eher wie ein besonderes Reiseerlebnis als wie ein klassischer Hotelurlaub an. 

Wer viel Platz, völlige Privatsphäre und durchgehend festen Komfort erwartet, wird an Bord vermutlich nicht ganz glücklich. 

Vor allem in den Hafenstopps hat das Ganze etwas von Camping auf dem Wasser, weil man Bad und Gemeinschaftsbereiche mit anderen teilt.

More Sailing Segeltörn

Bei einem More Sailing Trip ist bereits vieles im Preis inbegriffen

Crew: Ein erfahrener Skipper sowie eine Hostess sind an Bord und begleiten dich während der gesamten Reise

  • Verpflegung: Frühstück, Mittagessen und Snacks werden täglich an Bord zubereitet
  • Getränke: Softdrinks, Wein und Bier sind im Preis enthalten
  • Alle Gebühren: Marinakosten, Kraftstoff, Steuern und weitere anfallende Gebühren sind vollständig abgedeckt
  • Bettwäsche und Handtücher: Werden gestellt, sodass du nur dein persönliches Gepäck mitnehmen musst
  • Flüge: Rückflüge sind im Preis ab folgenden Flughäfen enthalten: Stockholm, Göteborg, Oslo, Kopenhagen, Frankfurt, Düsseldorf und London Gatwick – inklusive einem aufgegebenen Gepäckstück sowie Transfer zum und vom Boot
  • Ohne Flüge: Wer die Anreise lieber selbst organisiert, kann die Reise ohne Flüge und Transfer buchen und erhält dafür einen Rabatt von 320 Euro auf den Gesamtpreis

Bitte beachte: Reguläre Trips in Kroatien dauern in der Regel 7 Tage.

Ein besonderer Vorteil von More Sailing: Im Gegensatz zu vielen anderen Segeltörns musst du keine Gruppe mitbringen. 

Ob als Paar oder als Einzelperson, du kannst einfach eine einzelne Kabine buchen und triffst an Bord auf andere Reisende, die genauso wie du die Leidenschaft fürs Segeln teilen.

Zusätzliche Kosten entstehen lediglich für Abendessen an Land sowie für persönliche Ausgaben, etwa beim Einkaufen in den Küstenorten oder für andere individuelle Wünsche während der Reise.

More Sailing ist ein schwedisches Unternehmen, welches 2009 gegründet wurde und Segeltörns in Kroatien, Italien, Griechenland, Schweden und der Karibik anbietet.

Du kannst Boote chartern oder auch Segeltörns inklusive Skipper und Host buchen.

Solltest du dich für More Sailing entscheiden, ist es wichtig zu wissen, dass die Crew englisch spricht.

Mehr über diesen Segeltörn findest du auf der Webseite von More Sailing.

Unser ehrliches Fazit zum Segeltörn mit More Sailing

Blick vom Hafen mit Booten auf die Altstadt von Trogir
zurück in der Marina Trogir SCT

Dieser Segeltörn war für uns eine sehr stimmige Mischung aus Entspannung, gemeinsamer Erfahrung und neuen Eindrücken. 

Vor allem die Kombination aus schönen Inseln, kleinen Buchten und dem Leben an Bord hat die Reise besonders gemacht.

Wenn du Kroatien vom Wasser aus erleben möchtest, ist die Route ab Trogir mit Drvenik, Šolta, Brač und Vis eine richtig schöne Option.

Noch Fragen? Hinterlasse gerne einen Kommentar.

Hier findest du weitere Tipps: Kroatien Reisetipps

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Reisebloggerin, Content Creator und Autorin Christina von Cityseacountry auf der Insel Vis am Aussichtspunkt auf Komiza während eines Segeltörns
Autorin und Content Creator Christina in Vis, Kroatien

Über die Autorin

Christina Leutner ist Reiseexpertin, Reisebloggerin und Autorin, die sich auf Roadtrips, Städtereisen, Luxusreisen und Outdoor Abenteuer spezialisiert hat.
Sie teilt seit über 10 Jahren ihre Reiseerfahrungen auf CitySeaCountry.

Mehr über Christina erfahren

zuletzt aktualisiert am June 10, 2026

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